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Homme à la mer
« L’homme à la mer » est un signal d’alarme à bord d’un bateau signifiant la chute par dessus bord d’un membre d’équipage et l’urgence de le repêcher.
Weather4D permet de marquer le point de chute et prend en compte la dérive due au courant et au vent.
Modèle MyOcean NWS (European North West Shelf)
Modèle de grille: 1.5 km Durée: 5 jours Echelle de temps: 1 heure Paramètres: - Vitesse du courant - Direction du courant
ICON-EU model (Icosahedral Nonhydrostatic)
Modèle de grille: 0.0625° x 0.0635° Durée: 5 jours Echelle de temps: 1 heure Paramètres: - Vent à 10 m - Rafales - Pression au niveau de la mer - Température à 2 m - Couverture nuageuses - Précipitations - CAPE
Capteurs internes (Pression, Angle de gite & Compas)
Les capteurs interne incluent le baromètre, le compas et l’angle de gite. Il sont intégrés dans votre téléphone ou votre iPad. Weather4D Routage et Navigation les utilisent pour compléter sa collection de données temps réel.
Sorties NMEA (Pression, Angle de gite, Homme à la mer)
Ceci est la capacité de générer des données de pression, d’angle de gite et d’homme à la mer pour d’autres appareils compatibles avec le protocole NMEA.
Entrée NMEA pour la pression
Cette fonctionnalité permet de connaître la pression dans Weather4D à partir d’un baromètre compatible NMEA.
Possibilité de désactiver l’alarme pour une cible individuelle
Partage de données et d’AIS
Cette fonctionnalité permet à la communauté de Weather4D de partager des données AIS et aussi des données météo et hydrographique en temps réel où que vous naviguiez.
Support de l’iPad Pro 2018
Cette version de Weather4D Routage & Navigation a été optimisée pour fonctionner sur iPad Pro 2018
